Projet Tramway
La métropole souhaite développer l’offre de transports en commun et déployer à terme un réseau de tramways. Voté à l'unanimité en conseil métropolitain le 17 décembre 2018, découvrez le projet de 2e ligne de tramway et ses différentes composantes (extension vers l'aéroport, réorganisation de la ligne Tempo, création de parkings-relais...)
Le bilan de la concertation
Consultez le bilan de la concertation préalable de Tours Métropole Val de Loire : synthèse des avis, enseignements tirés et mesures.
Le projet de 2e ligne de tramway
Projet phare des 5 prochaines années pour le développement du territoire, il répondra aux besoins de mobilité ainsi qu'aux volontés d’amélioration de qualité de vie, de respect de l’environnement, et de préservation de notre patrimoine.
L'extension de la ligne A du tramway
Au Nord, l’extension de la ligne A du tramway est envisagée pour desservir l’aéroport de Tours : le site ouvre la possibilité de créer un pôle de mobilité, à moins d’un kilomètre du terminus nord de la ligne A et en entrée/sortie d’autoroute.
La réorganisation de la ligne de bus à haut niveau de service (BHNS)
La ligne actuelle Tempo offre une desserte de qualité et atteint 22 500 voyages/jour. Son tracé doit être modifié dans le cadre du réaménagement global du réseau en complémentarité de la nouvelle ligne de tramway.
Le calendrier et le budget prévisionnel
Retrouvez le calendrier et le budget prévisionnel du projet de 2 ligne de tramway et ses composantes
Le bilan de la première ligne de tramway
Mis en service en le 31 août 2013, la 1ère ligne de tramway a fait l'objet d'une évaluation socio économique appelée "bilan LOTI" conformément aux obligations légales et aux recommandations du CEREMA.
